所謂“平潭嵐碳”，是平潭轄區內符合相關開發條件并經主管部門組織核定的森林以及海洋生態系統產生的碳匯量，包括森林碳匯（綠碳）和海洋碳匯（藍碳）。

界面智庫構建了中國省級行政區綠色生產力評價體系，旨在評估省級行政區綠色生產力的發展水平、比較省級行政區綠色生產力的優勢和短板、促進各省級行政區協調化和差異化發展，進而推動中國經濟社會發展全面綠色轉型。

據Wind統計，截至10月25日，今年新發行ESG領域理財產品達125只，已與去年全年發行總量持平。從投向來看，綠色債券、符合ESG標準的上市公司是ESG理財資金的重點布局方向。不可忽視的是，在ESG領域理財產品發展過程中，ESG信披體系建設不夠完善、投資者認知不足、市場潛力待挖掘等問題仍待解決。（中證報）

金融和科技，是推動ESG發展的兩大支柱。

上海15家金融行業上市公司的ESG實踐處于領先地位。

由中關村物聯網 ESG 產業創新中心組織的《ESG 數據資產、治理與合規》系列團體標準啟動會在中關村國際創新中心隆重召開。

僅中國中鐵、中國交建、中國中冶披露了二氧化碳總排放量指標。

中國移動去年的溫室氣體排放總量同比上升2.7%，中國電信同比下降3.8%，中國聯通下降1.12%。

由上海報業集團|界面新聞發起的2024【ESG先鋒60】已正式啟動，評選旨在甄選出2024年度經濟效能與社會責任并重的綠色企業與ESG領域內的行業先鋒。現正式公布2024【ESG先鋒60】候選名單！

去年，溫室氣體排放總量最多的是阿里巴巴，約是美團的25倍。但美團排放量同比上升了29.72%。

阿里巴巴集團發布《2024環境、社會和治理報告》，強調ESG戰略的重要性，旨在成為更好的公司。報告展示了公司在減少凈碳排放、提升平臺生態減排、科技創新服務于社會各領域等方面的顯著進展。阿里巴巴通過科技提升能源效率、使用可再生能源等措施，實現了自身運營和價值鏈碳排放的“雙降”。

南航去年二氧化碳排放2589.94萬噸， 同比上升78.63%；國航排放總量為2279.1萬噸，同比上升126.71%。

由上海報業集團|界面新聞發起的2024【ESG先鋒60】現在正式啟動，評選旨在甄選出2024年度經濟效能與社會責任并重的綠色企業與ESG領域內的行業先鋒。共議ESG未來發展新路徑，共創ESG可持續發展的綠色未來！

一邊是互聯網大廠的謹慎求穩、精簡優化，一邊是尋求另一種生活方式的大膽嘗試，使良渚成了一塊對抗大廠工作方式的生活飛地。

“應對新型國際綠色貿易壁壘，我國需要通過加強與國際組織的技術交流和合作，降低綠色產品和技術的市場準入成本。”

企業管理者面臨綠色供應鏈轉型的挑戰包括供應鏈伙伴協同不易，供應鏈數據獲取不易、數據質量不佳，綠色解決方案有限且成本偏高，轉型成本高、預算不足等。

普利司通未來3年預計投入約5.62億元人民幣，重點用于加強生產基地建設，提升高端乘用車輪胎生產占比。

企業應該如何理解這些政策？如何有效、務實地進行準備和規劃，以適應可持續信息披露要求？

2022年MSCI中國指數的成分股中，來自于綠色技術收入的占比首次超過了化石能源相關的收入占比。

中國動力電池企業未來應對歐盟相關政策的解決思路，除了企業自身及早布局與謀劃，還需要行業和相關部門的支持。