上海餐飲消費券讓餐飲業迎來久違的火熱。
三省一市海關創新物流監管協作，深化推動“聯動接卸”模式，長三角三省11個港口與上海洋山港“視同一港”，實現進出口貨物“一次申報、一次查驗、一次放行”，每個進口和出口集裝箱可分別降低物流成本200元和400元。
長三角三省一市共同打造世界級數字經濟產業集群，成立長三角“人工智能+”產業創新聯合體，人工智能領域國家級專精特新“小巨人”企業超3900家，占全國1/3。
長三角三省一市經濟總量從2018年占全國比重23.9%提升到了2023年的24.4%，今年前三季度增速5.4%，高于全國0.6個百分點。長三角“萬億城市”從2018年的6個增加到9個，占全國比重超1/3。
歐美汽車平均車齡約12年，使用年限比中國長、汽車保有量大。美國售后市場體量超3000億美元，歐洲也接近3000億美元，這對中國汽配賣家是一個廣闊的市場。
青浦西岑，會是下一個埃因霍溫嗎？
2023年，上海港完成集裝箱吞吐量4916萬標準箱，連續14年蟬聯全球第一。今年上海有望成為世界首個突破5000萬標準箱的港口。
近年來浙江正推動海洋經濟成為高質量發展的新增長極。
2019年以來，上海報告艾滋病病毒感染人數呈持續小幅下降態勢，疫情維持控制在低流行水平。
從今年年初至11月30日，浦東機場口岸進出境旅客數量近2900萬人次，其中外籍旅客超900萬人次。
截止11月26日，餐飲消費券發放期間全市線下餐飲消費合計583.9億元，同比增長11.4%。
今天的首飛之后，臨港捷運公司將依托臨港新片區與嵊泗的文旅資源，與浙江德盛航空打造一條定期低空飛行航線。
